2022年5月15日,通達路祊河橋及兩岸立交改造工程7#右幅主塔鋼混結合段鋼塔T0段開始吊裝,標志著通達路祊河橋主橋鋼塔施工正式拉開了序幕。
通達路祊河橋7#墩為大橋主承臺,主塔塔柱拱頂以下85.7m范圍內為鋼結構,其余16.5m范圍內為混凝土結構。施工過程中,通過BIM建模確定了現澆段定型鋼膜外形曲線,現場多方詳細論證吊裝方案,通過提前確定鋼結構形心位置,優化起吊點,多臺全站儀精確定位鋼結構空間位置等手段,克服了30余束預應力和400余根預埋鋼筋與鋼結構預留口對接的困難,最終順利吊裝施工。首段鋼結構鋼塔采用六邊形鋼箱截面,斜拉索錨板焊接于鋼塔壁板,以傳遞斜拉索的縱向水平分力并增強錨板的順橋向剛度,保證錨板縱向傾角的準確性。
截至目前,通達路祊河橋及兩岸立交改造工程橋梁下部結構已完成約85%,北立交祊河路隧道完成約75%,南立交道路結構完成約75%。其中祊河路隧道工程計劃6月份通車,通車后將提高車輛通行效率,有效緩解北岸施工區域對市民出行的影響。
(撰稿/攝影:七公司)